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半年酝酿 试点先行——银川公交机制创新 运修分离战略实施

作者:本报讯发表时间:2014-05-19 09:40:45来源:党群工作部

银川公共交通有限公司运修分离签字仪式

3月18日上午,快速公交公司、运营一分公司、公司保养厂、技术设备部四部门在运营一分公司会议室共同签订银川公交运修分离协议书。快速公交经理赵新忠、运营一分公司经理张三虎、保养厂厂长张光华、技术部副部长郭维林等部门领导以及部分修理工代表参加了签字仪式。

运修分离作为公司机制创新、产业布局改革的一项重要措施,意义可谓深远。运修分离,简单的说,就是将运营和修理分开。公司各个子分公司长期以来根据产业链延伸需求都配备有自己的修理队伍,负责本单位车辆的日常保养和修理,在一定时期内满足了自身需求,对公交事业的发展发挥了积极作用。银川公交在“银川速度”的指引下,团结奋进,进入了一个相对较快的发展期,车辆的不断更新、队伍的不断壮大、服务水平的不断升级,传统的“运修一体”模式遇到了发展的瓶颈,诸如人员和设备力量不集中、队伍专业修理技术水平与当代一流汽修水平有差距、驾驶员与修理员之间私交存在亲疏远近决定了修车顺序分出了排名先后等情况不同程度的制约了银川公交快速发展的步伐,运修分离就是为了在一定程度上解决以上问题。分离以后,保养厂担负起承接各个子分公司车辆修理工作的职能,保养厂整合各子分公司人力、物力资源,通过对修理人员集中再培训、购入新设备等措施升级修理水平;各子分公司从修理工作中解放出生产力全神贯注地投入到运营工作中,做好做精做细运营工作、不断提升运营服务品质。术业有专攻,发挥自身优势,扬长避短,软硬兼顾,做大做强各自优势产业,整体推进银川公交快速发展。

运修分离协议书签订后,确定了运营一分公司、快速公交公司、旅游公司作为第一批与公司保养厂开展运修分离先行试点。320日为运修分离时间节点,各项工作、人员、物资在20日交接完毕。



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